Kraftstoffverbrauch nach NEFZ¹-Prüfverfahren:
Verbrauch kombiniert: --
Verbrauch innerorts: --
CO2-Emissionen komb.: --
Kraftstoffverbrauch nach WLTP-Prüfzyklus:
Verbrauch kombiniert: 5,8 l
CO2-Emissionen komb.: 152 g/km
¹Ein unverbindliches Leasingbeispiel der BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München; alle Preise inkl. MwSt.; Stand 01/2022. Ist der Leasingnehmer Verbraucher, besteht bei außerhalb von Geschäftsräumen geschlossenen Verträgen und bei Fernabsatzverträgen nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht. Nach den Leasingbedingungen besteht die Verpflichtung, für das Fahrzeug eine Vollkaskoversicherung abzuschließen.
⁵Wir vermitteln Leasingverträge und Finanzierungsverträge ausschließlich an die BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München.
STROMVERBRAUCH UND ELEKTRISCHE REICHWEITE
BMW X3 xDrive30e
Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km: - (NEFZ); 2,6–2,0 (WLTP); CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km: - (NEFZ); 59–45 (WLTP);
Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km: - (NEFZ); 20,5–18,9 (WLTP); elektrische Reichweite (WLTP) in km: 42-50
Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP. Weitere Informationen zu den Messverfahren NEFZ und WLTP finden Sie unter www.bmw.de/wltp
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
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Werstatt unfähig, Fehler zu behebe Werstatt nie weiterempfehlen wegen Unfähigkeit, Fehler zu beheben. Ich bin inzwischen zu Ford gewechselt
Empfehlung:bin sehr zufrieden mit der Beratung ,und mit dem komperten Verkäufer Herr Dirk Breug.
Ich fühle mich bei Peugeot Müller in Trier immer sehr gut aufgehoben!